产品展示
Products show
Citgo传动液/变速箱油
传动液/变速箱油(Transmission-Drivetrain Fluids)
Emgard 2805 ATF
Emgard 2805 ATF是一种全合成自动变速箱油。它是专门为使用合成变速箱油的自动传输系统而设计。典型的应用包括用于重型设备、卡车、公共汽车、汽车、拖拉机和农业机械的自动变速器。
OEM批准适用于：
Allison TES-295
Allison TES-468
Allison C-4
Dexron®-IIIG
Voith H55.633636
ZF TE-ML 03M
ZF TE-ML 04D
ZF TE-ML 14C
ZF TE-ML 16M
ZF TE-ML 16S
ZF TE-ML 20C
ZF TE-ML 25C
Emgard MTF 7011
Emgard MTF 7011合成手动变速箱油是专为商用车自动化和手动变速箱和传动箱设计的，需要非EP型润滑剂。典型的商用车应用包括自动变速箱和手动变速箱、传动箱和齿轮箱。
OEM批准适用于：
MB-Approval 235.11
QuatraSyn Synthetic Transmission Fluid
CITGO QuatraSyn是一种全合成、多用途的重型变速箱油，专为各种自动变速箱应用而设计，适用于严酷工况。通过延长传动寿命来提高维护效率，从而减少停机时间和降低维修成本，与传统的传动液相比，它还具有延长油品使用寿命的能力。由于在公共汽车、垃圾车、建筑材料卡车、拖车和在停车和行驶条件下工作的车辆中进行了现场测试，它具有很长的性能验证历史，建议在指定TES-295流体的自动变速器应用中使用。该产品不是Allison认可的变速箱油。
OEM授权使用于：
•MAN - 339 V1
•MAN - 339 Z2
•Mercedes - MB 236.9
•VOITH – H55.6335.XX (G607)
•ZF TE-ML 04D; 14A; 14B; 16L;17C and 20B
•VOLVO – 97341
•JASO – Approved 1A, M315-2004
•VOITH 北美服务通告 #013 and 018
SynDurance Synthetic All Seasons Heavy-Duty Transmission Fluid
CITGO SynDurance All Seasons重型传动液是新一代全合成多级变速箱油，专为需要卡特彼勒TO-4和Allisons C-4型流体的动力换挡变速箱、液压系统、主减速器和湿式刹车的重型建筑设备设计。与传统的TO-4液体相比，全合成基础油和高性能工程添加剂技术的结合，延长了传动寿命，提高了动力换挡变速箱的整体效率。当配合CITGO LubeAlert HD油液分析程序时，其使用寿命也可以延长。多级设计提高了寒冷天气下的启动性能，并在宽温度范围内工作时提供卓越的磨损保护。独特的产品设计延长离合器寿命，并提供更大的动力转换效率，从而实现更高的生产力和降低燃油消耗。这种流体推荐用于润滑绞车、离合器盘、齿轮和轴承。它也有助于减少制动颤振在湿式制动应用。
符合以先要求：
Allison C-4
Caterpillar TO-4, CD/TO-2, TO-4M
Komatsu Micro-Clutch
SynDurance Synthetic MTF
CITGO SynDurance MTF变速箱油是一种专门配制的合成润滑油，专为燃油效率、延长换油间隔时间和苛刻的重型商用车辆变速箱而设计，这些变速箱需要非EP变速箱润滑油。更高的扭矩传输耦合增加发动机的马力。它被批准用于Eaton变速箱，如Ultrashift Plus, Fuller Advantage, FR and RT 系列变速箱。替代SAE 50传动液，适用于推荐SAE 50的场合。
SynDurance合成MTF(传动液)推荐在磨损、低温或高温造成主要问题，并且需要非极压润滑剂的情况下使用。典型的用途包括变速箱、变速箱箱和轮毂。推荐的商用车辆应用包括线路运输、职业用车、越野车、接送和运输以及公共汽车。
也推荐用于:伊顿富勒变速箱，沃尔沃iShift变速箱，Mack mDrive变速箱，ZF Freedomline (AS-Tronic)变速箱，Meritor 变速箱(O-81)，Meritor 传动箱和Con Met Wheel Ends。
OEM推荐适用于：
Eaton PS-386 (supersedes PS-164 Rev7)
Mack TO-A Plus
Meritor O-81 transfer cases
Navistar MPAPS B-6816 Type II
API MT-1
TRANSGARD ATF Type F
该产品是一种红色的自动变速箱油，符合福特M2C33-F规格F型的所有要求。推荐用于所有F型 (福特M2C33-F规格)指定的自动变速箱。 (注:许多福特变速箱需要MERCON®或福特规格M2C138-CJ或M2C166-H。也推荐用于许多福特轿车和轻型卡车的动力转向装置的维修填充，可用于各种抗磨液压液的应用。
TRANSGARD ATF, MERCON V
CITGO TRANSGARD ATF, MERCON-V是一种高级延长寿命的自动变速箱油，专为福特变速箱和驱动桥设计。该产品也可用于要求符合福特MERCON规格变速箱油的自动传动装置。推荐用于所有需要MERCON-V, MERCON，DEXRON，ALLISON C-4和JASO 1A的应用。它也适用于大多数丰田、日产、本田等进口车辆。与传统的多用途自动变速箱液相比，该产品是在恶劣环境下(包括客车和巴士车队)以及拖曳应用中使用的变速箱的绝佳选择。
TRANSGARD ATF+4
CITGO TRANSGARD ATF+4是一种全合成自动变速箱液，推荐用于克莱斯勒汽车。它已经在材料规格MS-9602克莱斯勒广泛测试和批准。经美国 FCA US LLC测试并批准使用。推荐用于道奇、克莱斯勒和要求使用ATF+4、ATF+3或MS 7176的所有自动变速箱。建议使用DEXRON-III、DEXRON-IIE或MERCON自动变速箱液时，不要使用ATF+4。有关流体建议，请参阅用户手册。
TRANSGARD CVT Fluid
TRANSGARD CVT 全合成的无级变速箱液是专门为延长和保护现代高科技皮带和链条驱动CVT变速器的传动寿命而配制的。它有助于保持平稳运行，减少传动磨损。推荐用于大多数国外和国内的皮带和链条驱动的无级变速器，并适用于下列车辆的无级变速器油推荐使用。不可做为E-CVT或非CVT变速器油使用。有关使用建议，请参阅用户手册。
推荐用于大多数国外和国内的带式和链式驱动CVT，适用于下列标准：
Audi/VW TL52180, (G052180), TL52116 (G052516)
SUBARU i-CVT, ECVT, Lineartronic chain CVT, K0425Y0710, CV-30, NS-2
BMW 83220136376, 83220429154, EZL 799
Daihatsu Ammix CVTF-DC, DFC, DFE, TC
Dodge/Jeep NS-2, CVT+4, Mopar CVT+4
GM/Saturn DEX-CVT
Honda HMMF (without starting clutch) HCF-2, Honda Z-1 (CV-T model, without starting
clutch, not SFU for 2001-2007 Honda Fit & Jazz)
Hyundai/Kia SP-III (CVT model), CVT-J1
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL, EZL 799A, ZF CVT V1
Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, J4, J4+, SP-III (CVT model only)
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Punch CVT
Shell Green 1V
Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green 1,2, 1V
Toyota TC, FE
Volvo CVT 4959
TRANSGARD DEXRON -VI ATF
CITGO TRANSGARD DEXRON-VI ATF是一种全合成自动变速箱液，通用汽车批准和许可用于其车辆的自动变速器。可提供DEXRON-IIIH ATF正常使用寿命的两倍。它为新旧型号的变速箱提供了更强的性能。推荐用于通用汽车公司生产的自动变速器。该产品向后兼容，可用于所有通用汽车汽车和卡车要求使用DEXRON-III, DEXRON-IIE和DEXRON-II型变速箱油的变速箱。TRANSGARD DEXRON-VI ATF是专为Hydra-Matic 6速变速箱设计的。
TRANSGARD Heavy-Duty Transmission Fluids
CITGO TRANSGARD重型传动液是新一代Allison C-4和CAT TO-4传动和传动系统液。它们是专为重型建筑设备的动力换挡变速箱，主减速器和湿式刹车。与发动机油相比，TRANSGARD重型传动液将在高马力输出、负载增加和重型设备较高的传动操作温度的条件下改善传动性能和动力传递。基础油和添加剂经过精心选择，与离合器表面和密封材料的兼容性。可用粘度等级:10W, 30, 50和60。推荐用于绞车、离合器盘、齿轮和轴承的润滑。他们将有助于减少制动颤振在湿式制动应用。
符合下列要求：
Allison C-4 (SAE 10W和30)
Caterpillar TO-4, CD/TO-2 (所有级别适用)
Komatsu Micro-Clutch (所有级别适用)
TRANSGARD Multi-Purpose ATF
CITGO TRANSGARD MP是一种多功能自动变速箱油，专为电子控制变速箱设计。该产品是专门设计作为通用汽车变速箱使用的DEXRON-III，DEXRON-IIE和DEXRON-II变速箱油。它也可以用作福特变速箱MERCON型ATF。CITGO TRANSGARD MP多功能ATF满足Allison传动事业部(C-4)的性能要求和主要液压泵制造商对抗磨液压液的要求。推荐用于通用汽车公司和福特公司2006年及之前生产的自动变速器(福特F型、MERCON-SP、MERCON-V、DEXRON-VI和无级变速器除外)。它是一种真正的多功能传动液，用于乘用车、卡车、建筑和采矿设备、农业机械以及其他移动和工业系统。有关流体规格，请参阅业主手册。
TRANSGARD Multi-Vehicle High-Viscosity ATF
CITGO TRANSGARD Multi-Vehicle High-Viscosity ATF包含最优质的合成基础油和最先进的添加剂系统，在自动变速箱和动力换挡变速箱中提供卓越的性能。它可作为福特MERCON-V，福特MERCON(已过时)，通用汽车DEXRON-IIIH(已过时)，和Allison C-4型变速箱油。请不要在F型、DEXRON-VI、MERCON-SP、MERCON-LV、丰田/雷克萨斯WS和CVT的车辆上使用该款ATF。有关流体规格，请参阅业主手册。
推荐用于下列规格：
Ford MERCON and MERCON V* (In California, use TRANSGARD ATF, MERCON V)
GM DEXRON -II and DEXRON -III
Allison C-4, TES-295, and TES-389 (not OEM approved)
BMW LT-71141, ETL-7045E, LA-2634, ETL-8072B
Nissan/Infiniti Nissan ATF Matic D, Matic J, Matic K and Matic W
Mitsubishi Diamond J-2, SP-II and SP-III
Hyundai/KIA SP-II and SP-III
Toyota/Lexus Type T, T-III and T-IV
Honda/Acura ATF-Z1 (except in CVTs)
Mercedes Benz 236.3; .5; .6; .7; .8; .9; .91; .10; and .11; ATF 3403 M-115
Volkswagen/Audi G052025 (A2); G052055; G052162 (A1, A2);G052990 (A2);G055025 (A2); GUS000162
ZF TE-ML 11A; 11B
JASO 1A
MAN 339A
Mazda Type T-IV
Subaru ATF-HP
Renault Matic D2
Volvo 1161521; 1161540/1161640; 1273.41
TRANSGARD Multi-Vehicle Low-Viscosity ATF
CITGO TRANSGARD低粘度ATF包含了最高质量的合成基础油，并结合了最先进的添加剂系统，在自动变速箱和动力换挡变速箱中提供了卓越的性能。它适用于以下产品推荐的地方使用:通用汽车推荐DEXRON-III, DEXRON-VI, MERCO-LV, JASO 1A，丰田WS，本田DWI-1A，日产/英菲尼迪Matic S和现代SP-IV。
推荐使用下列标准：
• GM vehicles recommending DEXRON® -III
• DEXRON -VI
• MERCON® LV
• JASO 1A
• Toyota WS
• Honda DW-1
• Nissan/Infiniti
>>> 欢迎来电索取产品的详细技术参数（TDS, SDS） <<<
Emgard 2805 ATF
Emgard 2805 ATF是一种全合成自动变速箱油。它是专门为使用合成变速箱油的自动传输系统而设计。典型的应用包括用于重型设备、卡车、公共汽车、汽车、拖拉机和农业机械的自动变速器。
OEM批准适用于：
Allison TES-295
Allison TES-468
Allison C-4
Dexron®-IIIG
Voith H55.633636
ZF TE-ML 03M
ZF TE-ML 04D
ZF TE-ML 14C
ZF TE-ML 16M
ZF TE-ML 16S
ZF TE-ML 20C
ZF TE-ML 25C
Emgard MTF 7011
Emgard MTF 7011合成手动变速箱油是专为商用车自动化和手动变速箱和传动箱设计的，需要非EP型润滑剂。典型的商用车应用包括自动变速箱和手动变速箱、传动箱和齿轮箱。
OEM批准适用于：
MB-Approval 235.11
QuatraSyn Synthetic Transmission Fluid
CITGO QuatraSyn是一种全合成、多用途的重型变速箱油，专为各种自动变速箱应用而设计，适用于严酷工况。通过延长传动寿命来提高维护效率，从而减少停机时间和降低维修成本，与传统的传动液相比，它还具有延长油品使用寿命的能力。由于在公共汽车、垃圾车、建筑材料卡车、拖车和在停车和行驶条件下工作的车辆中进行了现场测试，它具有很长的性能验证历史，建议在指定TES-295流体的自动变速器应用中使用。该产品不是Allison认可的变速箱油。
OEM授权使用于：
•MAN - 339 V1
•MAN - 339 Z2
•Mercedes - MB 236.9
•VOITH – H55.6335.XX (G607)
•ZF TE-ML 04D; 14A; 14B; 16L;17C and 20B
•VOLVO – 97341
•JASO – Approved 1A, M315-2004
•VOITH 北美服务通告 #013 and 018
SynDurance Synthetic All Seasons Heavy-Duty Transmission Fluid
CITGO SynDurance All Seasons重型传动液是新一代全合成多级变速箱油，专为需要卡特彼勒TO-4和Allisons C-4型流体的动力换挡变速箱、液压系统、主减速器和湿式刹车的重型建筑设备设计。与传统的TO-4液体相比，全合成基础油和高性能工程添加剂技术的结合，延长了传动寿命，提高了动力换挡变速箱的整体效率。当配合CITGO LubeAlert HD油液分析程序时，其使用寿命也可以延长。多级设计提高了寒冷天气下的启动性能，并在宽温度范围内工作时提供卓越的磨损保护。独特的产品设计延长离合器寿命，并提供更大的动力转换效率，从而实现更高的生产力和降低燃油消耗。这种流体推荐用于润滑绞车、离合器盘、齿轮和轴承。它也有助于减少制动颤振在湿式制动应用。
符合以先要求：
Allison C-4
Caterpillar TO-4, CD/TO-2, TO-4M
Komatsu Micro-Clutch
SynDurance Synthetic MTF
CITGO SynDurance MTF变速箱油是一种专门配制的合成润滑油，专为燃油效率、延长换油间隔时间和苛刻的重型商用车辆变速箱而设计，这些变速箱需要非EP变速箱润滑油。更高的扭矩传输耦合增加发动机的马力。它被批准用于Eaton变速箱，如Ultrashift Plus, Fuller Advantage, FR and RT 系列变速箱。替代SAE 50传动液，适用于推荐SAE 50的场合。
SynDurance合成MTF(传动液)推荐在磨损、低温或高温造成主要问题，并且需要非极压润滑剂的情况下使用。典型的用途包括变速箱、变速箱箱和轮毂。推荐的商用车辆应用包括线路运输、职业用车、越野车、接送和运输以及公共汽车。
也推荐用于:伊顿富勒变速箱，沃尔沃iShift变速箱，Mack mDrive变速箱，ZF Freedomline (AS-Tronic)变速箱，Meritor 变速箱(O-81)，Meritor 传动箱和Con Met Wheel Ends。
OEM推荐适用于：
Eaton PS-386 (supersedes PS-164 Rev7)
Mack TO-A Plus
Meritor O-81 transfer cases
Navistar MPAPS B-6816 Type II
API MT-1
TRANSGARD ATF Type F
该产品是一种红色的自动变速箱油，符合福特M2C33-F规格F型的所有要求。推荐用于所有F型 (福特M2C33-F规格)指定的自动变速箱。 (注:许多福特变速箱需要MERCON®或福特规格M2C138-CJ或M2C166-H。也推荐用于许多福特轿车和轻型卡车的动力转向装置的维修填充，可用于各种抗磨液压液的应用。
TRANSGARD ATF, MERCON V
CITGO TRANSGARD ATF, MERCON-V是一种高级延长寿命的自动变速箱油，专为福特变速箱和驱动桥设计。该产品也可用于要求符合福特MERCON规格变速箱油的自动传动装置。推荐用于所有需要MERCON-V, MERCON，DEXRON，ALLISON C-4和JASO 1A的应用。它也适用于大多数丰田、日产、本田等进口车辆。与传统的多用途自动变速箱液相比，该产品是在恶劣环境下(包括客车和巴士车队)以及拖曳应用中使用的变速箱的绝佳选择。
TRANSGARD ATF+4
CITGO TRANSGARD ATF+4是一种全合成自动变速箱液，推荐用于克莱斯勒汽车。它已经在材料规格MS-9602克莱斯勒广泛测试和批准。经美国 FCA US LLC测试并批准使用。推荐用于道奇、克莱斯勒和要求使用ATF+4、ATF+3或MS 7176的所有自动变速箱。建议使用DEXRON-III、DEXRON-IIE或MERCON自动变速箱液时，不要使用ATF+4。有关流体建议，请参阅用户手册。
TRANSGARD CVT Fluid
TRANSGARD CVT 全合成的无级变速箱液是专门为延长和保护现代高科技皮带和链条驱动CVT变速器的传动寿命而配制的。它有助于保持平稳运行，减少传动磨损。推荐用于大多数国外和国内的皮带和链条驱动的无级变速器，并适用于下列车辆的无级变速器油推荐使用。不可做为E-CVT或非CVT变速器油使用。有关使用建议，请参阅用户手册。
推荐用于大多数国外和国内的带式和链式驱动CVT，适用于下列标准：
Audi/VW TL52180, (G052180), TL52116 (G052516)
SUBARU i-CVT, ECVT, Lineartronic chain CVT, K0425Y0710, CV-30, NS-2
BMW 83220136376, 83220429154, EZL 799
Daihatsu Ammix CVTF-DC, DFC, DFE, TC
Dodge/Jeep NS-2, CVT+4, Mopar CVT+4
GM/Saturn DEX-CVT
Honda HMMF (without starting clutch) HCF-2, Honda Z-1 (CV-T model, without starting
clutch, not SFU for 2001-2007 Honda Fit & Jazz)
Hyundai/Kia SP-III (CVT model), CVT-J1
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL, EZL 799A, ZF CVT V1
Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, J4, J4+, SP-III (CVT model only)
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Punch CVT
Shell Green 1V
Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green 1,2, 1V
Toyota TC, FE
Volvo CVT 4959
TRANSGARD DEXRON -VI ATF
CITGO TRANSGARD DEXRON-VI ATF是一种全合成自动变速箱液，通用汽车批准和许可用于其车辆的自动变速器。可提供DEXRON-IIIH ATF正常使用寿命的两倍。它为新旧型号的变速箱提供了更强的性能。推荐用于通用汽车公司生产的自动变速器。该产品向后兼容，可用于所有通用汽车汽车和卡车要求使用DEXRON-III, DEXRON-IIE和DEXRON-II型变速箱油的变速箱。TRANSGARD DEXRON-VI ATF是专为Hydra-Matic 6速变速箱设计的。
TRANSGARD Heavy-Duty Transmission Fluids
CITGO TRANSGARD重型传动液是新一代Allison C-4和CAT TO-4传动和传动系统液。它们是专为重型建筑设备的动力换挡变速箱，主减速器和湿式刹车。与发动机油相比，TRANSGARD重型传动液将在高马力输出、负载增加和重型设备较高的传动操作温度的条件下改善传动性能和动力传递。基础油和添加剂经过精心选择，与离合器表面和密封材料的兼容性。可用粘度等级:10W, 30, 50和60。推荐用于绞车、离合器盘、齿轮和轴承的润滑。他们将有助于减少制动颤振在湿式制动应用。
符合下列要求：
Allison C-4 (SAE 10W和30)
Caterpillar TO-4, CD/TO-2 (所有级别适用)
Komatsu Micro-Clutch (所有级别适用)
TRANSGARD Multi-Purpose ATF
CITGO TRANSGARD MP是一种多功能自动变速箱油，专为电子控制变速箱设计。该产品是专门设计作为通用汽车变速箱使用的DEXRON-III，DEXRON-IIE和DEXRON-II变速箱油。它也可以用作福特变速箱MERCON型ATF。CITGO TRANSGARD MP多功能ATF满足Allison传动事业部(C-4)的性能要求和主要液压泵制造商对抗磨液压液的要求。推荐用于通用汽车公司和福特公司2006年及之前生产的自动变速器(福特F型、MERCON-SP、MERCON-V、DEXRON-VI和无级变速器除外)。它是一种真正的多功能传动液，用于乘用车、卡车、建筑和采矿设备、农业机械以及其他移动和工业系统。有关流体规格，请参阅业主手册。
TRANSGARD Multi-Vehicle High-Viscosity ATF
CITGO TRANSGARD Multi-Vehicle High-Viscosity ATF包含最优质的合成基础油和最先进的添加剂系统，在自动变速箱和动力换挡变速箱中提供卓越的性能。它可作为福特MERCON-V，福特MERCON(已过时)，通用汽车DEXRON-IIIH(已过时)，和Allison C-4型变速箱油。请不要在F型、DEXRON-VI、MERCON-SP、MERCON-LV、丰田/雷克萨斯WS和CVT的车辆上使用该款ATF。有关流体规格，请参阅业主手册。
推荐用于下列规格：
Ford MERCON and MERCON V* (In California, use TRANSGARD ATF, MERCON V)
GM DEXRON -II and DEXRON -III
Allison C-4, TES-295, and TES-389 (not OEM approved)
BMW LT-71141, ETL-7045E, LA-2634, ETL-8072B
Nissan/Infiniti Nissan ATF Matic D, Matic J, Matic K and Matic W
Mitsubishi Diamond J-2, SP-II and SP-III
Hyundai/KIA SP-II and SP-III
Toyota/Lexus Type T, T-III and T-IV
Honda/Acura ATF-Z1 (except in CVTs)
Mercedes Benz 236.3; .5; .6; .7; .8; .9; .91; .10; and .11; ATF 3403 M-115
Volkswagen/Audi G052025 (A2); G052055; G052162 (A1, A2);G052990 (A2);G055025 (A2); GUS000162
ZF TE-ML 11A; 11B
JASO 1A
MAN 339A
Mazda Type T-IV
Subaru ATF-HP
Renault Matic D2
Volvo 1161521; 1161540/1161640; 1273.41
TRANSGARD Multi-Vehicle Low-Viscosity ATF
CITGO TRANSGARD低粘度ATF包含了最高质量的合成基础油，并结合了最先进的添加剂系统，在自动变速箱和动力换挡变速箱中提供了卓越的性能。它适用于以下产品推荐的地方使用:通用汽车推荐DEXRON-III, DEXRON-VI, MERCO-LV, JASO 1A，丰田WS，本田DWI-1A，日产/英菲尼迪Matic S和现代SP-IV。
推荐使用下列标准：
• GM vehicles recommending DEXRON® -III
• DEXRON -VI
• MERCON® LV
• JASO 1A
• Toyota WS
• Honda DW-1
• Nissan/Infiniti
